Режим работы (время по МСК):
Ежедневно с 6:00 до 19:00
Звонок по России бесплатный

Или напишите нам:

WhatsApp Telegram

Мониторинг JCB 3CX в Ельце: топливо, моточасы, контроль

Описание установки

Изначальная задача клиента

Строительной компании из Ельца требовалось исключить сливы дизтоплива, точно учитывать моточасы и контролировать местоположение экскаватора-погрузчика JCB 3CX, чтобы сократить расходы и повысить прозрачность расчётов с подрядчиками.

Модель ТС Экскаватор-погрузчик JCB 3CX
Регион/город установки Елец
Комплект оборудования
  • ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-4 АКБ
  • Цифровой датчик уровня топлива Omnicomm AF 20310
Время монтажа 180 минут
Заказать установку
Узнать стоимость

Проблема подрядчика из Липецкой области

Строительная компания из города Елец эксплуатирует экскаватор-погрузчик JCB 3CX для земляных работ, планировки и погрузки сыпучих материалов на стройплощадках региона. Отсутствие достоверных телематических данных приводило к росту издержек: техника уходила на «левые» подряды, дизельное топливо регулярно «испарялась», а журнал моточасов заполнялся вручную оператором, что давало простор для ошибок и злоупотреблений.

Цели мониторинга и требования к системе

  • Организовать 24/7 контроль местоположения экскаватора JCB 3CX с историей треков.
  • Защитить горючее от хищений с максимальной погрешностью измерений ≤ 1 %.
  • Разделить моточасы на «работу ковша» и «холостой ход» для справедливой оценки производительности.
  • Предоставить прозрачные отчёты заказчику и собственному бухгалтеру для закрытия актов выполненных работ.

Комплексное решение от «Ставтрэк»

Инженеры «Ставтрэк» выехали на объект в Ельце и за 180 минут оборудовали спецмашину телематикой. Работы выполнялись без вывода техники из графика, что особенно важно в короткий строительный сезон Липецкой области.

  1. Монтаж навигационного терминала. В кабине скрытно установлен ГЛОНАСС/GPS-трекер FleetGuide-4 АКБ; встроенный аккумулятор даёт до 8 часов автономной работы при обесточивании, а «чёрный ящик» сохраняет месячную историю движения.
  2. Установка ДУТ. В топливный бак внедрён цифровой датчик уровня топлива Omnicomm AF 20310. После проливки бака выполнена тарировка по 50-литровым порциям для идеальной «калибровки».
  3. Интеграция со Stavtrack Online. Терминал и ДУТ передают данные в облачную платформу: диспетчер видит технику на карте, настраивает мгновенные push-уведомления о сливах и остановках двигателя.

Установленное оборудование и его возможности

ОборудованиеКлючевые характеристикиПрактическая польза
ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-4 АКБ
  • Чувствительный GNSS-модуль (GPS + ГЛОНАСС).
  • Встроенный акселерометр ±16 g.
  • АКБ 1800 мА·ч, память — 32 МБ.
  • Непрерывное позиционирование даже при саботаже.
  • Анализ стиля вождения и дополнительная защита сцеплений/шин.
  • Архив треков без «дыр» — доказательная база для суда или страховщика.
Цифровой ДУТ Omnicomm AF 20310
  • Погрешность ≤ 1 % на всём диапазоне 200–900 мм.
  • CAN-шина + частотный выход.
  • Защита IP69K, рабочий –40 … +85 °C.
  • Мгновенное выявление сливов «на землю».
  • Точный учёт фактического расхода ДТ.
  • Оптимизация графика заправок без «запасов в баках».

Результаты внедрения

ПоказательДоПосле
Контроль местоположенияПо звонку операторуОнлайн-карта 24/7 + треки за 90 дней
Учёт топливаЧеки + «оценка на глаз»Графики, уведомления о сливах
Учёт моточасовБортжурнал в тетрадиАвтоматическое разделение «работа/холостой ход»
Споры с заказчиком3–4 в месяц0 споров: отчёт PDF подписывается обеими сторонами

Дополнительные эффекты для бизнеса

  • –14 % расхода ДТ. Исключение сливов и холостых прогревов.
  • +9 % производительности. Оператору оплачиваются только фактические рабочие часы ковша.
  • Бухгалтерия за 1 клик. Сформированный в Stavtrack Online отчёт автоматически прикладывается к Акту КС-2.
  • Повышение дисциплины. Зная о «черном ящике», механизатор соблюдает регламент ТО и скоростные ограничения на площадке.

Как Stavtrack Online помогает ежедневно

  1. Диспетчер видит технику на карте и назначает ближайший JCB 3CX на новый фронт работ.
  2. Платформа отправляет push при резком падении уровня топлива >5 л.
  3. Система формирует недельный CSV-файл для импортa в 1С «УАТ».
  4. Руководитель получает e-mail-дайджест KPI: моточасы, расход ДТ, простои.

Планы масштабирования проекта

Увидев экономический эффект, подрядчик планирует дооборудовать всю земляную технику парка — ещё четыре экскаватора-погрузчика и два бульдозера — теми же трекерами и ДУТ, обеспечив единый стандарт контроля по всей Липецкой области.

Итоги

Внедрение системы «Ставтрэк» превратило JCB 3CX из «тёмной лошадки» в прозрачную и предсказуемую единицу техники. Собственник видит каждую заправку, час работы ковша и метр перемещения, а значит — принимает решения на основе данных, а не доверяет слухам или рукописным отчётам.

Другие примеры установок

Кейсы

arrow-right
Пример установки на тягач Volvo

Грузовые

Установка на тягач Volvo

Перевозчику из Кропоткина, чей тягач Volvo FH-12 совершал рейсы в Турцию, требовался бесперебойный трекинг в роуминге, точный контроль двух топливных баков и оперативные алерты о сливах топлива для пресечения хищений и оптимизации международных перевозок.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Самосвал Sinotruk HOWO 6x6

Спецтехника

Установка на Самосвал Sinotruk HOWO 6x6

Владелец парка самосвалов HOWO обратился для оснащения техники мониторингом – требовалось отслеживать местоположение машин на маршруте перевозки песка и контролировать расход дизельного топлива из двух баков.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на фургон ГАЗель NEXT

Фургон

Установка на фургон ГАЗель NEXT

Владелец сети спортклубов из Ставрополя хотел пресечь сливы топлива и нецелевое использование фургона ГАЗель NEXT. Установка системы мониторинга с ДУТ решила обе задачи.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Iveco Stralis 460

Грузовые

Установка на Iveco Stralis 460

Перевозчик из Ханты-Мансийска терял деньги из-за сливов топлива с 800-литрового бака тягача Iveco Stralis, «дыр» в треке на трассе Р-404 и ежемесячных штрафов на 12 000 ₽. Требовалось решение для непрерывного контроля маршрута и полного учёта ГСМ.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Рефрижератор Газель Некст

Фургон

Установка на Рефрижератор Газель Некст

Мясокомбинату из Нижневартовска требовалось гарантировать сохранность продукции при перевозке на рефрижераторе ГАЗель NEXT. Основные задачи: обеспечить строгий температурный контроль, пресечь хищения топлива и полностью контролировать маршруты транспорта для соблюдения графика поставок.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Лада Гранта 2019 г.в.

Легковые

Установка на Лада Гранта 2019 г.в.

Ростовский таксопарк терял до 770 литров бензина в год на одной машине из-за «тёмных» смен, превышений скорости и накрученного пробега. Требовалось внедрить систему для непрерывного GPS-контроля, оценки стиля вождения и автоматического сравнения расхода топлива с нормативом.

Смотреть установку vertical-arrow
Напишите нам
WhatsApp Telegram
Скачать приложение

Email

График работы:
Пн — Пт с 6:00 до 19:00

Адреса

123100, Москва, Пресненская наб. 12

Телефон: 8 (499) 677-51-83

Контакты в других филиалах

Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы быть в курсе новостей:

Подписаться

Мы в соцсетях


© 2011-2026 | www.stavtrack.ru

Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных