Или напишите нам:
| Изначальная задача клиента | Строительной компании из Ельца требовалось исключить сливы дизтоплива, точно учитывать моточасы и контролировать местоположение экскаватора-погрузчика JCB 3CX, чтобы сократить расходы и повысить прозрачность расчётов с подрядчиками. |
| Модель ТС | Экскаватор-погрузчик JCB 3CX |
| Регион/город установки | Елец |
| Комплект оборудования |
|
| Время монтажа | 180 минут |
Строительная компания из города Елец эксплуатирует экскаватор-погрузчик JCB 3CX для земляных работ, планировки и погрузки сыпучих материалов на стройплощадках региона. Отсутствие достоверных телематических данных приводило к росту издержек: техника уходила на «левые» подряды, дизельное топливо регулярно «испарялась», а журнал моточасов заполнялся вручную оператором, что давало простор для ошибок и злоупотреблений.
Инженеры «Ставтрэк» выехали на объект в Ельце и за 180 минут оборудовали спецмашину телематикой. Работы выполнялись без вывода техники из графика, что особенно важно в короткий строительный сезон Липецкой области.
| Оборудование | Ключевые характеристики | Практическая польза |
|---|---|---|
| ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-4 АКБ |
|
|
| Цифровой ДУТ Omnicomm AF 20310 |
|
|
| Показатель | До | После |
|---|---|---|
| Контроль местоположения | По звонку оператору | Онлайн-карта 24/7 + треки за 90 дней |
| Учёт топлива | Чеки + «оценка на глаз» | Графики, уведомления о сливах |
| Учёт моточасов | Бортжурнал в тетради | Автоматическое разделение «работа/холостой ход» |
| Споры с заказчиком | 3–4 в месяц | 0 споров: отчёт PDF подписывается обеими сторонами |
Увидев экономический эффект, подрядчик планирует дооборудовать всю земляную технику парка — ещё четыре экскаватора-погрузчика и два бульдозера — теми же трекерами и ДУТ, обеспечив единый стандарт контроля по всей Липецкой области.
Внедрение системы «Ставтрэк» превратило JCB 3CX из «тёмной лошадки» в прозрачную и предсказуемую единицу техники. Собственник видит каждую заправку, час работы ковша и метр перемещения, а значит — принимает решения на основе данных, а не доверяет слухам или рукописным отчётам.
Все отзывы
Кейсы
Грузовые
Перевозчику из Кропоткина, чей тягач Volvo FH-12 совершал рейсы в Турцию, требовался бесперебойный трекинг в роуминге, точный контроль двух топливных баков и оперативные алерты о сливах топлива для пресечения хищений и оптимизации международных перевозок.
Смотреть установку
Спецтехника
Владелец парка самосвалов HOWO обратился для оснащения техники мониторингом – требовалось отслеживать местоположение машин на маршруте перевозки песка и контролировать расход дизельного топлива из двух баков.
Смотреть установку
Фургон
Владелец сети спортклубов из Ставрополя хотел пресечь сливы топлива и нецелевое использование фургона ГАЗель NEXT. Установка системы мониторинга с ДУТ решила обе задачи.
Смотреть установку
Грузовые
Перевозчик из Ханты-Мансийска терял деньги из-за сливов топлива с 800-литрового бака тягача Iveco Stralis, «дыр» в треке на трассе Р-404 и ежемесячных штрафов на 12 000 ₽. Требовалось решение для непрерывного контроля маршрута и полного учёта ГСМ.
Смотреть установку
Фургон
Мясокомбинату из Нижневартовска требовалось гарантировать сохранность продукции при перевозке на рефрижераторе ГАЗель NEXT. Основные задачи: обеспечить строгий температурный контроль, пресечь хищения топлива и полностью контролировать маршруты транспорта для соблюдения графика поставок.
Смотреть установку
Легковые
Ростовский таксопарк терял до 770 литров бензина в год на одной машине из-за «тёмных» смен, превышений скорости и накрученного пробега. Требовалось внедрить систему для непрерывного GPS-контроля, оценки стиля вождения и автоматического сравнения расхода топлива с нормативом.
Смотреть установку Email
info@stavtrack.ru
График работы:
Пн — Пт с 6:00 до 19:00
Адреса
123100, Москва, Пресненская наб. 12
Телефон: 8 (499) 677-51-83
Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы быть в курсе новостей:
Подписаться© 2011-2026 | www.stavtrack.ru
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных