СИГНАЛ S-2653

ГЛОНАСС-трекер серии СИГНАЛ с двумя интерфейсами CAN

GSM/GPRS/Bluetooth
Частотные диапазоны GSM - GSM 850, EGSM 900, DCS 1800, PCS 1900
Максимальная скорость передачи/приема данных(HSPA) - 85,6 кбит/сек
Количество используемых SIM-карт - 2 miniSIM, nanoSIM
SIM chip1- 2
Bluetooth - Есть, v.4.0
 
GNSS
Поддерживаемые навигационные системы - ГЛОНАСС/GPS/Galileo/QZSS
Количество каналов - сопровождения: 33, захвата: 99
Время первого определения координат (для систем GPS и ГЛОНАСС при сигнале -130дБм)
- холодный старт: <35 сек
- теплый старт: <30 сек
- горячий старт: <1 сек
Погрешность определения координат - (50% CEP, 24 часа в статическом режиме, при уровнях сигнала -130 дБм) не более, м 2,5 (в плане), 5 (по высоте)
Погрешность определения скорости - не более, м/с 0,1
 
Питание
Рабочее напряжение питания - В2 9,5…47
Защита от высоковольтных пульсаций до 200 В длительностью не более 200 мс - есть
Защита от длительного превышения напряжения питания до 200 В - есть
Потребляемый ток при напряжении - 12 В в рабочем режиме в среднем, мА 80
Потребляемый ток при напряжении - 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях, при заряженной АКБ, не более, мА 30
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 - В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ  в среднем3, мА 200
Защита от переполюсовки при подключении внешнего питания - Есть
Встроенная АКБ4 - Тип: Li-Po
Номинальное напряжение - 3,7 V,
Емкость - не менее 800 мА/ч
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания - Есть
Максимальное время непрерывной работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ в режиме передачи данных по каналу GSM/UMTS один раз в минуту не менее, ч 6
Максимальное время непрерывной работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ в режиме голосовой связи, не менее, мин. 20
Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч 5
Наличие батареи резервного питания часов RTC и навигационного модуля - Есть
Время сохранения хода часов RTC и эфемерид в навигационном модуле, (при отключенном питании и разряде встроенной АКБ) не менее, суток 5
Зарядка встроенного аккумулятора по USB - Есть
 
Входные линии
Защита входных линий от скачков напряжения, В до 200
Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий - 6
Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов до 6-х
(в составе универсальных)
Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц 1 – 3000
Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные до 6-х (в составе универсальных)
Диапазон измерения входными линиями, настроенными как аналоговые, В 0…31
Наличие встроенного резистора подтяжки (PULL UP) для дискретных входов - Есть
 
Выходные линии
Количество управляющих выходных линий типа «открытый коллектор» - 4
Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 500
Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В 48
 
Интерфейсы
USB-интерфейс для выполнения настроек, управления, передачи данных и диагностики - Есть
Цифровой интерфейс RS-485 - Есть
Цифровой интерфейс RS-232 - нет
Цифровой интерфейс CAN - Есть
Количество цифровых интерфейсов CAN - 2
Интерфейс 1-Wire - Есть
 
Память устройства
Объем энергонезависимой памяти, Мб 8

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) до 51700
Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с 1 — 3600 и/или по факту события
Поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб - Есть
Функция записи телеметрии на microSD-карту - Есть
Количество записей телеметрии на microSD-карте - не менее 2 000 000 на 1 Гб
 
Акселерометр
Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона - Есть
Диапазон измеряемых ускорений, g +/-24
Погрешность измерения ускорений в диапазоне +/-24g, не хуже % - 0,5
Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля - Есть
 
Настройка и управление
Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных - Есть
Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator - Есть
Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS - Есть
Наличие функции автоматического обновления прошивки - Есть
Возможность смены настроек по SMS - Есть
Возможность управления по GPRS, SMS и DTMF - Есть
 
Передача данных
Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS - Есть
Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика - Есть
Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети - Есть
Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге - Есть
Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети - Есть
Поддержка протокола EGTS - Есть
Поддержка настраиваемых протоколов FLEX и FLEX 2.0 - Есть
Поддержка настраиваемого протокола FLEX 3.0 - Есть
Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация -3
Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период - Есть
Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов) - Есть
Возможность передачи данных в TCP и UDP - Есть
Количество абонентов для SMS-оповещения - 5
 
Функции
Функция отслеживания эвакуации автомобиля - Есть
Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI - Есть
Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер - Есть
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire - Есть
Программируемый режим энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей - Есть
Возможность работы устройства по таймеру и календарю - Есть
Режим охраны - Есть
Детектор глушения GSM-сигнала - Есть
Детектор глушения GNSS - Есть
Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости - Есть
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля - Есть
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов - Есть
Наличие функции тахометра с подсчетом оборотов - Есть
Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи - Есть
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер - Есть
Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности - Есть
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат - Есть
Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ - Есть
Возможность отключения работы с топливными датчиками при заданных условиях (снижение напряжения питания ниже порога, выключение зажигания, глушение двигателя) - Есть
Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) - Есть
Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 - Есть 6
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 - 16
Возможность тарировки ДУТ LLS в устройстве - Есть
Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) - Есть
Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта», «ADM20» и LLS-совместимыми - Есть
Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 - Есть
Наличие CAN-интерфейса с поддержкой стандарта J1939 - Есть
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS - Есть
Поддержка CAN-адаптера DTA-CAN - Есть
Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем - Есть
Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных ДУТ - Есть
Возможность подключения по Bluetooth до 4-х беспроводных датчиков температуры - Есть
Возможность подключения по Bluetooth диагностического адаптера ELM327 - Есть
Режим «прозрачный порт»7 - Есть
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDO Continental», «Атол», «Штрих», «Меркурий»8 - Есть
Отправка событий по изменению состояния тахографа - Есть
Возможность подключения дисплея водителя DV-01 - Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 текстовые сообщения, полученные от сервера или через SMS - Есть
Наличие встроенной функции «Автоинформатор» - Есть
Поддержка работы с табло маршрутоуказателей Интеграл, ITLINE и ТрансДеталь - Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о текущем маршруте, текущей и следующей остановке при работе функции «Автоинформатор» - Есть
Наличие встроенной функции контроля соблюдения скоростных режимов по геозонам - Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 установленный скоростной режим и предупреждения о превышении скорости - Есть
Возможность выводить на дисплей водителя DV-01 информацию о количестве топлива в литрах от 4-х ДУТ LLS - Есть
Поддержка подключения фотокамеры, отправка снимков на сервер по запросу сервера - Есть
Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone»), TM508T22U и «TD 18, 20, 21» - есть6
Поддержка работы с алкозамком «Alcogran AM-525» - есть6
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры - 1-Wire
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры по 1-Wire - 8
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры - Есть
Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей - Есть
Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты - 510
Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем и микрофонного прослушивания - Есть
Сопротивление и мощность подключаемого динамика - 4 Ом – от 1,5 до 5 Вт 8 Ом – от 1,0 до 3 Вт
Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове - Есть
 
Эксплуатационные характеристики
Температура хранения со встроенной АКБ9, оC 0 … +40
Температура хранения без встроенной АКБ, оC -40 ... +85
Рабочая температура со встроенной АКБ10, оC -20 … +60
Рабочая температура без встроенной АКБ, оC -40 … +85
Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC 0 … +50
Максимально допустимая влажность при 35 оС, % 95
Максимально допустимая перегрузка при ударах, g 24
 
Конструктивные особенности устройства
Внешние  ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны - Есть
Разъем для подключения к компьютеру - miniUSB
Разъёмы для подключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны - SMA
Интерфейсные разъемы - Microfit-14, Microfit-6, Microfit-4
Разъем для SIM-карты - внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM; внутренний, nanoSIM
Материал корпуса - черный пластик ABS
Степень защиты корпуса - IP54
Встроенный датчик вскрытия корпуса - Есть (только в S-2651M)
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм - 105х78х20,5
Масса системного блока, кг - 0,087