Или напишите нам:
| Изначальная задача клиента | Дорожно-строительной компании требовался точный и объективный учёт фактического времени работы виброплиты на катке Dynapac CA 6000PD, чтобы исключить приписки со стороны оператора и платить только за реальную выработку. |
| Модель ТС | Каток Dynapac CA 6000PD |
| Регион/город установки | Светлоград |
| Комплект оборудования |
|
| Время монтажа | 30 минут |
Дорожно-строительная компания из Светлограда, Ставропольский край, столкнулась с проблемой непрозрачного учёта рабочего времени при эксплуатации катка Dynapac CA 6000PD. Основная задача этой спецтехники — уплотнение асфальтовых и грунтовых покрытий, где оплата оператору и списание ГСМ напрямую зависят от фактического времени работы виброплиты.
Руководство не могло объективно оценить, сколько времени каток Dynapac CA 6000PD действительно работал, а сколько простаивал с заведённым двигателем. Это приводило к следующим сложностям:
Для решения этой задачи специалисты «Ставтрэк» предложили простое, но эффективное решение — установку компактного и надежного GPS-трекера ASC-6. Монтаж оборудования на каток Dynapac CA 6000PD занял всего 30 минут и был выполнен на территории клиента.
Внедрение системы мониторинга предоставило заказчику мощный инструмент для автоматизированного контроля за работой спецтехники.
| Оборудование | Ключевые характеристики и преимущества |
|---|---|
| Трекер ASC-6 | Точное отслеживание моточасов: Благодаря подключению к сигналу виброплиты, система фиксирует только реальное время работы уплотнительного механизма, полностью исключая приписки. Контроль местоположения: Встроенный ГЛОНАСС/GPS-модуль позволяет в любой момент видеть, где находится каток Dynapac CA 6000PD. Прозрачная отчетность: В системе Stavtrack Online автоматически формируются отчеты, в которых четко разделены общее время работы двигателя и время работы виброплиты. |
Внедрение системы мониторинга позволило полностью закрыть все поставленные задачи и принесло ощутимый экономический эффект.
Все отзывы
Кейсы
Легковые
Швейной фабрике из Краснодара требовалось решение для контроля за служебным автомобилем Рено Логан, который использовался для развоза сотрудников. Основные проблемы — подозрения на 'левые' рейсы, перерасход топлива и отсутствие контроля за безопасностью перевозок.
Смотреть установку
Грузовые
Транспортная компания из Обнинска столкнулась с перерасходом топлива до 55 литров за рейс на тягаче Dongfeng, 'провалами' в GPS-треке на трассе М-3 и регулярными штрафами за скорость. Требовался непрерывный контроль маршрута и двух топливных баков.
Смотреть установку
Фургон
Перевозчик из Славянска-на-Кубани хотел решить проблему сливов топлива и агрессивного вождения на грузовике Hyundai HD120. Установка комплекса FleetGuide-4 и ДУТ Эскорт ТД-150 снизила расходы на ГСМ и повысила дисциплину водителей.
Смотреть установку
Спецтехника
Щебёночный карьер под Зеленокумском хотел контролировать экскаватор Hidromek, работающий в две смены, поскольку топливо «утаивалось». Установка системы мониторинга позволила добиться экономии 10% ГСМ уже за первый месяц.
Смотреть установку
Легковые
Ростовский таксопарк терял до 770 литров бензина в год на одной машине из-за «тёмных» смен, превышений скорости и накрученного пробега. Требовалось внедрить систему для непрерывного GPS-контроля, оценки стиля вождения и автоматического сравнения расхода топлива с нормативом.
Смотреть установку
Сельхозтехника
Совхоз из Курсавки (Ставропольский край) столкнулся с систематическим перерасходом топлива и приписками моточасов на тракторах Т-150. Требовалось внедрить систему для точного контроля ГСМ и реальной выработки техники.
Смотреть установку Email
info@stavtrack.ru
График работы:
Пн — Пт с 6:00 до 19:00
Адреса
123100, Москва, Пресненская наб. 12
Телефон: 8 (499) 677-51-83
Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы быть в курсе новостей:
Подписаться© 2011-2026 | www.stavtrack.ru
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных