Установка тахографа на американский тягач Volvo VNL

Исходная задача: Адаптация американского тягача под требования законодательства РФ

Международная транспортно-экспедиторская компания из города Новый Уренгой столкнулась с необходимостью приведения своего флагманского тягача, американского Volvo VNL64T, в соответствие с российским законодательством. Автомобиль выполнял многодневные рейсы, доставляя сборные грузы, и отсутствие сертифицированного контрольного устройства создавало серьезные юридические риски и препятствовало выходу на новые контракты.

Руководству требовалось не просто формально установить прибор, а внедрить надежное решение, которое бы обеспечило полный контроль за режимами труда и отдыха водителя, повысило безопасность перевозок и гарантировало соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза.

Задачи, поставленные клиентом

• Оснастить тягач американского производства сертифицированным тахографом с блоком СКЗИ.
• Обеспечить точную и неопровержимую регистрацию скорости, пробега и периодов работы и отдыха водителя.
• Повысить безопасность дальнемагистральных перевозок за счет контроля за соблюдением водителем установленных норм.
• Создать прозрачную систему для учета рабочего времени и предотвращения споров при расчете заработной платы.

Инженерное решение для американского тягача

Установка российского тахографа на американский седельный тягач, такой как Volvo VNL, имеет свои технические особенности. Инженеры «Ставтрэк» обладают необходимым опытом для таких нестандартных задач. Весь комплекс работ по монтажу и настройке был выполнен за 3 часа.

В качестве контрольного устройства был выбран надежный цифровой тахограф АТОЛ Drive 5, полностью соответствующий требованиям законодательства РФ.

Поскольку штатная система тягача несовместима напрямую с российскими тахографами, была применена специальная схема подключения. Вместо штатного датчика был установлен специализированный импульсный датчик скорости диаметром 63.2 мм с использованием американского переходника. Новый датчик был подключен напрямую к тахографу, обеспечивая независимую и точную регистрацию данных о скорости и пробеге, отдельно от бортового спидометра тягача Volvo VNL.

После монтажа была проведена обязательная процедура калибровки (тарировки) тахографа для обеспечения точности всех измерений. Все узлы подключения, включая сам тахограф и новый датчик скорости, были опломбированы для защиты от несанкционированного вмешательства.

Установленное оборудование и его польза

Результаты для логистической компании

• Исключены штрафы. Тягач-автовоз Volvo VNL теперь полностью соответствует требованиям Технического регламента, что избавляет компанию от штрафов за отсутствие тахографа.
• Повышена безопасность перевозок. Руководство получило инструмент для объективного контроля за соблюдением водителем режимов труда и отдыха, что кардинально снижает риск ДТП из-за усталости на дальних маршрутах.
• Повышена дисциплина водителя. Фиксация скоростного режима бортовым самописцем мотивирует водителя к более аккуратному и безопасному стилю вождения.
• Прозрачность работы. Точные данные о пробеге и рабочем времени служат неоспоримым основанием для расчета заработной платы и подтверждения выполненных рейсов перед заказчиками.