GPS-трекеры широко применяются для отслеживания транспорта и обеспечения безопасности автопарка. Однако есть специальные устройства — GPS-глушилки, которые намеренно блокируют спутниковый сигнал и мешают точному определению местоположения. В результате система мониторинга перестаёт получать координаты, что несёт риски для безопасности и эффективности.

  • GPS-глушилки создают помехи на частоте спутникового сигнала, из-за чего навигационные приборы не могут вычислить координаты.
  • Использование таких устройств незаконно и грозит крупными штрафами и уголовной ответственностью.
  • Современные GPS-трекеры умеют распознавать глушение сигнала и сразу оповещать диспетчеров.

Сегодня слежение за транспортом стало обыденностью, а GPS-мониторинг приносит бизнесу ощутимые выгоды: оптимизация маршрутов, контроль машин онлайн, повышение дисциплины водителей и экономия топлива.

Однако помимо добровольного обмена геоданными существуют и угрозы. Несанкционированное слежение или применение GPS-глушителей ставят под удар безопасность автопарка. Поэтому при выборе системы мониторинга транспорта важно отдавать приоритет защите данных, надежности оборудования и возможностям по раннему обнаружению вмешательства.

Начало проблемы с глушением сигнала

Впервые неполадки с GPS-навигацией были зафиксированы специализированным сервисом GPSJam, который анализирует данные авиационных транспондеров для обнаружения помех навигации. Начиная с середины декабря 2023 года этот мониторинг отмечает резкий всплеск проблем с GPS, особенно в районах Воронежской и Белгородской областей, а также вокруг Москвы и в Крыму.

Что такое GPS-глушилка?

GPS-глушилка (блокиратор GPS-сигнала) — это компактное передающее устройство, которое умышленно создаёт помехи на частоте GPS. Иными словами, глушилка «забивает» спутниковый сигнал, мешая GPS-приёмнику получать данные о координатах. Если поблизости активно такое устройство, даже продвинутый навигационный трекер не сможет определить своё местоположение из-за мощных помех.

Обычно GPS-глушители имеют небольшой радиус действия и включаются только при необходимости. Несмотря на незаконность, в продаже (особенно онлайн) доступны разные виды блокираторов GPS-сигнала.

Как работает GPS-глушилка?

Типичная схема применения глушилки выглядит так: устройство подключают к бортовому питанию автомобиля и помещают рядом с GPS-трекером; после включения прибор начинает излучать сильный радиошум в радиусе нескольких метров, перебивая сигнал спутников.

Чтобы понять эффект глушения, вспомним в общих чертах принцип работы GPS. Спутники навигационной системы постоянно передают сигналы с данными о времени и своём положении. GPS-трекер принимает эти сигналы сразу с нескольких спутников и высчитывает координаты на основе разницы во времени их прихода. Затем трекер передаёт эти координаты на сервер мониторинга.

В отличие от редких естественных сбоев (например, во время сильной солнечной активности), GPS-глушилка намеренно глушит частоту GPS-сигнала. В результате сигнал спутников глушится, и трекер теряет связь с навигацией. Глушение (jamming) заключается в создании сильных радиопомех на частотах GPS, из-за чего приёмники перестают получать корректные данные.

Кто и зачем использует GPS-глушилки?

Первоначально GPS-глушилки разрабатывались для военных целей, позволяя скрывать местоположение техники на поле боя и обеспечивая тактическое преимущество. Однако сейчас такие устройства незаконно применяются и в гражданской сфере. Наиболее распространённые примеры:

  • Водители-лихачи, стремящиеся избежать штрафов за превышение скорости.
  • Угонщики, скрывающие местонахождение украденного автомобиля от поисковых систем.
  • Недобросовестные водители служебных автомобилей, скрывающие свои маршруты от работодателя.

Законны ли GPS-глушилки?

В большинстве стран использование устройств, глушащих спутниковый сигнал, запрещено законодательством. Например, в США ещё Законом о связи 1934 года запрещены продажа и использование любых приборов для глушения радиосигналов (включая GPS). В Канаде Закон о радиосвязи также не допускает изготавливать, продавать или использовать GPS-глушители. Аналогичные нормы действуют в Великобритании и других странах.

Влияние GPS-глушения на транспортную отрасль

Для транспортных компаний и правоохранительных органов GPS-глушилки стали серьёзной помехой. Если на машине установлен GPS-трекер, глушилка способна полностью вывести его из строя на время своего действия. Это нарушает работу систем мониторинга автопарка: компания перестаёт получать данные о маршрутах, расходе топлива, стиле вождения и других важных параметрах.

Основные последствия глушения GPS для бизнеса:

  • Потеря контроля за транспортом. Диспетчер не видит текущее местоположение автомобиля, что создаёт риски для безопасности и срыва логистических цепочек.
  • Финансовые убытки. Без данных о пробеге и расходе топлива невозможно корректно рассчитывать затраты и оптимизировать маршруты. Это повышает операционные расходы и снижает рентабельность.
  • Рост числа злоупотреблений. Водители могут использовать глушилки, чтобы скрыть личные поездки, отклонение от маршрута или слив топлива. Для компании это прямые убытки и потеря доверия к персоналу.
  • Угроза безопасности. В случае угона автомобиля GPS-трекер становится бесполезным, а поиск транспорта усложняется. Это особенно критично для перевозчиков ценных грузов.
  • Проблемы с регуляторами. Для некоторых категорий транспорта (например, пассажирские перевозки или опасные грузы) наличие исправного мониторинга — обязательное условие. Глушение GPS может привести к штрафам и лишению лицензий.

Как мы помогаем решить эти проблемы

  • Предупреждение зон сбоев. Мы, опираясь на опыт, знаем регионы и локации, где чаще всего возникают проблемы со спутниковым сигналом. Эти опасные геозоны заранее отмечаются на карте в нашей системе мониторинга. Пользователи получают предупреждения и могут учесть возможные помехи при планировании маршрутов.
  • Альтернативный учёт пробега. Чтобы не зависеть исключительно от GPS при подсчёте километража, мы используем дополнительные технические средства контроля. Для легковых автомобилей наша система подключается к бортовому компьютеру через устройство CAN-LOG, считывая данные одометра напрямую. В случае грузового транспорта применяем либо тот же CAN-LOG, либо снимаем показания с цифрового тахографа. Такой подход позволяет фиксировать пройденное расстояние даже при перебоях со спутниками.

Заключение

GPS-блокираторы представляют серьёзную угрозу для автопарка, так как лишают диспетчеров и менеджеров возможности контролировать транспорт в реальном времени. Чтобы противостоять этой угрозе, необходимо использовать надёжные системы слежения, устойчивые к помехам и попыткам вмешательства. Современные телематические решения  способны оперативно обнаруживать глушение GPS-сигнала и предупреждать ответственных лиц. 

Инвестиции в передовые защищенные GPS-трекеры позволяют существенно снизить риски и гарантировать бесперебойную работу автопарка. Разумеется, каждая ситуация уникальна, и конкретное решение проблемы зависит от обстоятельств. При затруднениях с мониторингом транспорта наши специалисты готовы проконсультировать и подобрать оптимальный способ контроля.