GPS-трекеры широко применяются для отслеживания транспорта и обеспечения безопасности автопарка. Однако есть специальные устройства — GPS-глушилки, которые намеренно блокируют спутниковый сигнал и мешают точному определению местоположения. В результате система мониторинга перестаёт получать координаты, что несёт риски для безопасности и эффективности.

  • GPS-глушилки создают помехи на частоте спутникового сигнала, из-за чего навигационные приборы не могут вычислить координаты.
  • Использование таких устройств незаконно и грозит крупными штрафами и уголовной ответственностью.
  • Современные GPS-трекеры умеют распознавать глушение сигнала и сразу оповещать диспетчеров.

Сегодня слежение за транспортом стало обыденностью, а GPS-мониторинг приносит бизнесу ощутимые выгоды: оптимизация маршрутов, контроль машин онлайн, повышение дисциплины водителей и экономия топлива.

Однако помимо добровольного обмена геоданными существуют и угрозы. Несанкционированное слежение или применение GPS-глушителей ставят под удар безопасность автопарка. Поэтому при выборе системы мониторинга транспорта важно отдавать приоритет защите данных, надежности оборудования и возможностям по раннему обнаружению вмешательства.

Начало проблемы с глушением сигнала

Впервые неполадки с GPS-навигацией были зафиксированы специализированным сервисом GPSJam, который анализирует данные авиационных транспондеров для обнаружения помех навигации. Начиная с середины декабря 2023 года этот мониторинг отмечает резкий всплеск проблем с GPS, особенно в районах Воронежской и Белгородской областей, а также вокруг Москвы и в Крыму.

Что такое GPS-глушилка?

GPS-глушилка (блокиратор GPS-сигнала) — это компактное передающее устройство, которое умышленно создаёт помехи на частоте GPS. Иными словами, глушилка «забивает» спутниковый сигнал, мешая GPS-приёмнику получать данные о координатах. Если поблизости активно такое устройство, даже продвинутый навигационный трекер не сможет определить своё местоположение из-за мощных помех.

Обычно GPS-глушители имеют небольшой радиус действия и включаются только при необходимости. Несмотря на незаконность, в продаже (особенно онлайн) доступны разные виды блокираторов GPS-сигнала.

Как работает GPS-глушилка?

Типичная схема применения глушилки выглядит так: устройство подключают к бортовому питанию автомобиля и помещают рядом с GPS-трекером; после включения прибор начинает излучать сильный радиошум в радиусе нескольких метров, перебивая сигнал спутников.

Чтобы понять эффект глушения, вспомним в общих чертах принцип работы GPS. Спутники навигационной системы постоянно передают сигналы с данными о времени и своём положении. GPS-трекер принимает эти сигналы сразу с нескольких спутников и высчитывает координаты на основе разницы во времени их прихода. Затем трекер передаёт эти координаты на сервер мониторинга.

В отличие от редких естественных сбоев (например, во время сильной солнечной активности), GPS-глушилка намеренно глушит частоту GPS-сигнала. В результате сигнал спутников глушится, и трекер теряет связь с навигацией. Глушение (jamming) заключается в создании сильных радиопомех на частотах GPS, из-за чего приёмники перестают получать корректные данные.

Кто и зачем использует GPS-глушилки?

Первоначально GPS-глушилки разрабатывались для военных целей, позволяя скрывать местоположение техники на поле боя и обеспечивая тактическое преимущество. Однако сейчас такие устройства незаконно применяются и в гражданской сфере. Наиболее распространённые примеры:

  • Водители-лихачи, стремящиеся избежать штрафов за превышение скорости.
  • Угонщики, скрывающие местонахождение украденного автомобиля от поисковых систем.
  • Недобросовестные водители служебных автомобилей, скрывающие свои маршруты от работодателя.

Законны ли GPS-глушилки?

В большинстве стран использование устройств, глушащих спутниковый сигнал, запрещено законодательством. Например, в США ещё Законом о связи 1934 года запрещены продажа и использование любых приборов для глушения радиосигналов (включая GPS). В Канаде Закон о радиосвязи также не допускает изготавливать, продавать или использовать GPS-глушители. Аналогичные нормы действуют в Великобритании и других странах.

Влияние GPS-глушения на транспортную отрасль

Для транспортных компаний и правоохранительных органов GPS-глушилки стали серьёзной помехой. Если на машине установлен GPS-трекер, глушилка способна полностью вывести его из строя на время своего действия. Это нарушает работу систем мониторинга автопарка: компания перестаёт получать данные о маршрутах, расходе топлива, стиле вождения и других важных параметрах.

Основные последствия глушения GPS для бизнеса:

  • Потеря контроля за транспортом. Диспетчер не видит текущее местоположение автомобиля, что создаёт риски для безопасности и срыва логистических цепочек.
  • Финансовые убытки. Без данных о пробеге и расходе топлива невозможно корректно рассчитывать затраты и оптимизировать маршруты. Это повышает операционные расходы и снижает рентабельность.
  • Рост числа злоупотреблений. Водители могут использовать глушилки, чтобы скрыть личные поездки, отклонение от маршрута или слив топлива. Для компании это прямые убытки и потеря доверия к персоналу.
  • Угроза безопасности. В случае угона автомобиля GPS-трекер становится бесполезным, а поиск транспорта усложняется. Это особенно критично для перевозчиков ценных грузов.
  • Проблемы с регуляторами. Для некоторых категорий транспорта (например, пассажирские перевозки или опасные грузы) наличие исправного мониторинга — обязательное условие. Глушение GPS может привести к штрафам и лишению лицензий.

Как мы помогаем решить эти проблемы

  1. Предупреждение зон сбоев. Мы, опираясь на опыт, знаем регионы и локации, где чаще всего возникают проблемы со спутниковым сигналом. Эти опасные геозоны заранее отмечаются на карте в нашей системе мониторинга. Пользователи получают предупреждения и могут учесть возможные помехи при планировании маршрутов.
     
  2. Альтернативный учёт пробега. Чтобы не зависеть исключительно от GPS при подсчёте километража, мы используем дополнительные технические средства контроля. Для легковых автомобилей наша система подключается к бортовому компьютеру через устройство CAN-LOG, считывая данные одометра напрямую. В случае грузового транспорта применяем либо тот же CAN-LOG, либо снимаем показания с цифрового тахографа. Такой подход позволяет фиксировать пройденное расстояние даже при перебоях со спутниками.

Заключение

GPS-блокираторы представляют серьёзную угрозу для автопарка, так как лишают диспетчеров и менеджеров возможности контролировать транспорт в реальном времени. Чтобы противостоять этой угрозе, необходимо использовать надёжные системы слежения, устойчивые к помехам и попыткам вмешательства. Современные телематические решения  способны оперативно обнаруживать глушение GPS-сигнала и предупреждать ответственных лиц. 

Инвестиции в передовые защищенные GPS-трекеры позволяют существенно снизить риски и гарантировать бесперебойную работу автопарка. Разумеется, каждая ситуация уникальна, и конкретное решение проблемы зависит от обстоятельств. При затруднениях с мониторингом транспорта наши специалисты готовы проконсультировать и подобрать оптимальный способ контроля.