Контроль топлива и мониторинг самосвала Sinotruk HOWO 6x6

Проблема: Хищения топлива и отсутствие контроля в карьере

Горно-добывающая компания из Москвы столкнулась с серьезными проблемами при эксплуатации парка самосвалов Sinotruk HOWO 6x6. Основная задача этой техники — вывоз скальных пород и щебня из карьера к дробильно-сортировочному комплексу. Работа в условиях карьера осложнялась отсутствием стабильной сотовой связи, что приводило к невозможности отслеживать местоположение самосвалов в реальном времени.

Заказчик обратился в компанию "Ставтрэк" со следующими задачами:

• Организовать непрерывный контроль местоположения самосвалов Sinotruk HOWO.
• Исключить несанкционированные сливы дизельного топлива из двух баков.
• Получать точные данные о заправках и расходе ГСМ.
• Повысить общую дисциплину водителей и исключить "левые" рейсы.

Комплексное решение от "Ставтрэк"

Для решения поставленных задач инженеры "Ставтрэк" предложили комплексное решение на базе проверенного оборудования. Установочные работы на один самосвал Sinotruk HOWO 6x6 заняли 3 часа и включали в себя несколько этапов:

1. Монтаж ГЛОНАСС-терминала: В кабине был скрытно установлен трекер FleetGuide-4X. Этот терминал обеспечивает точное отслеживание местоположения, скорости и маршрута самосвала.
2. Установка датчиков топлива: Поскольку самосвал HOWO оборудован двумя топливными баками, для корректного контроля было установлено два беспроводных датчика уровня топлива ЭСКОРТ TD-BLE.
3. Тарировка топливных баков: Для обеспечения максимальной точности показаний была проведена индивидуальная калибровка каждого из двух баков. Эта процедура позволяет фиксировать даже незначительные изменения в уровне топлива.
4. Настройка платформы мониторинга: Все данные с терминала и датчиков в режиме реального времени поступают в систему Stavtrack Online, где диспетчер может отслеживать работу техники.

Установленное оборудование и его преимущества

Результаты внедрения системы мониторинга

После установки системы мониторинга от "Ставтрэк" заказчик получил полный контроль над своим автопарком и добился впечатляющих результатов:

• Полное прекращение хищений топлива: Благодаря точному контролю заправок и сливов, несанкционированные хищения горючего были полностью исключены.
• Снижение расхода ГСМ: По итогам первого месяца эксплуатации экономия дизельного топлива составила 15%.
• Повышение дисциплины водителей: Постоянный контроль за местоположением и маршрутами самосвалов Sinotruk HOWO исключил "левые" рейсы и повысил общую дисциплину водительского состава.
• Прозрачная отчетность: Руководство получило возможность формировать объективные отчеты о расходе ГСМ и реальной работе техники, что упростило учет и планирование.