Мониторинг тягача-зерновоза FAW J7: решение для контроля топлива и маршрутов в Алтайском крае

Проблема: Риски при перевозке зерна на экспорт в Алтайском крае

Зернотрейдинговая компания из Барнаула, работающая на аграрном рынке Алтайского края, столкнулась с проблемой недостаточного контроля над своим новым седельным тягачом FAW J7 Eagle. Машина использовалась для перевозки крупных партий пшеницы и кукурузы от элеваторов к портовым терминалам, и каждый рейс был связан с высокими рисками и издержками.

Руководству требовалось комплексное решение для следующих задач:

• Исключить «левые» рейсы. Необходимо было гарантировать, что тягач FAW следует строго по заданному маршруту без отклонений для продажи зерна на сторону.
• Пресечь хищения топлива. Большой объем бака и длинные перегоны создавали условия для несанкционированных сливов дизельного топлива.
• Повысить безопасность перевозок. Контроль скоростного режима был необходим для снижения штрафов и рисков ДТП при перевозке ценного груза.
• Снизить износ техники. Оценка стиля вождения требовалась для более бережной эксплуатации нового тягача FAW J7 Eagle и сокращения расходов на амортизацию.

Решение от «Ставтрэк»: беспроводной контроль и точный мониторинг

Проанализировав задачи клиента, инженеры «Ставтрэк» предложили современное и надежное решение, основанное на беспроводных технологиях и точном сборе данных. Весь комплекс работ по монтажу оборудования на седельный тягач FAW J7 Eagle был выполнен за 180 минут.

Ход работ

1. Монтаж телематического терминала. В кабине зерновоза был скрытно установлен ГЛОНАСС/GPS-трекер FleetGuide-4X. Этот терминал обеспечивает сбор и передачу данных о местоположении, скорости и маршруте. Благодаря наличию «черного ящика» (внутренней памяти), все данные сохраняются даже при временном отсутствии GSM-сигнала, что гарантирует непрерывный контроль на всем пути следования тягача.
2. Установка датчика контроля топлива. Для решения проблемы хищений в топливный бак был установлен беспроводной датчик уровня топлива ЭСКОРТ TD-BLE. Его монтаж не требует прокладки кабелей в кабину, что значительно ускоряет установку и повышает надежность системы.
3. Профессиональная тарировка бака. После монтажа ДУТ наши специалисты провели тщательную калибровку топливного бака. Эта процедура является залогом высокой точности измерений (погрешность не более 1%) и позволяет фиксировать даже самые незначительные изменения объема ГСМ.

Установленное оборудование и его польза

Результаты для бизнеса клиента

После внедрения системы мониторинга «Ставтрэк», руководство зернотрейдинговой компании из Алтайского края получило мощный инструмент для управления своим автопарком.

• Полное искоренение хищений. Система контроля сделала любые махинации с топливом бессмысленными. Экономия на ГСМ стала заметна уже в первый месяц эксплуатации.
• Исключение нецелевого использования. Полная прозрачность маршрутов позволила выявить и исключить отклонения от заданного пути, гарантируя, что каждая партия зерна доезжает до пункта назначения.
• Повышение дисциплины водителя. Постоянный контроль скоростного режима и отчеты по качеству вождения привели к более аккуратному и безопасному стилю управления тягачом FAW J7 Eagle.
• Прозрачная отчетность. Автоматизированные отчеты по пробегу, расходу топлива, поездкам и стоянкам значительно упростили работу логиста и бухгалтерии.