Режим работы (время по МСК):
Ежедневно с 6:00 до 19:00
Звонок по России бесплатный

Или напишите нам:

WhatsApp Telegram

ГЛОНАСС-мониторинг Газон Next: практика Ставтрэка

Описание установки

Изначальная задача клиента

Контроль местоположения, скорости и расхода топлива Газон Next на стройплощадках Воронежа. Результат: экономия до 38 000 ₽ в месяц всего за 3 часа монтажа.

Модель ТС ГАЗ C41RB31 (Газон Next)
Регион/город установки Воронеж
Комплект оборудования
  • ГЛОНАСС/GPS-терминал Stavtrack Tracker Pro
  • Датчик уровня топлива (ДУТ) «Эскорт ТД-150»
Время монтажа 180 мин
Заказать установку
Узнать стоимость

Изначальная задача автопарка

  • Круглосуточно отслеживать координаты и пройденные маршруты грузовика ГАЗ C41RB31 (Газон Next), работающего на стройках Воронежской области.
  • Фиксировать превышения скорости как на междугородних перегонах, так и внутри объекта.
  • Получать точные данные о расходе дизельного топлива, сливах и заправках при разных нагрузках.
  • Сократить простои и исключить нецелевое использование машины.

Комплексное решение «Ставтрэк»

  1. Скрытый монтаж ГЛОНАСС/GPS-терминала — трекер в подкапотном пространстве передаёт координаты, скорость и события в Stavtrack Online в режиме реального времени.
  2. Установка датчика уровня топлива «Эскорт ТД-150» (ДУТ):
    • погрешность < 1 % и три вида выходов (RS-485, частотный, аналоговый);
    • класс защиты IP69S, рабочий диапазон –60…+85 °C — актуально для круглогодичных стройплощадок Центрального Черноземья.
  3. Интеграция платформы с 1С-логистикой заказчика для автоматического расчёта нормативных показателей.
  4. Обучение диспетчеров и механиков (30-минутная онлайн-сессия и видеопамятка).

Результаты после 30 дней

ПоказательДо установкиПосле установки
Пробег вне маршрута, км/сут≈ 14≤ 2
Расход ДТ, л/100 км3427
Несанкционированные сливы3 случая/мес0
Экономия≈ 38 000 ₽ в месяц на один Газон Next

Преимущества для заказчика

  • Снижение топливных затрат на 20 % благодаря высокоточному ДУТ.
  • Отчёты по скорости и маршрутам — меньше штрафов и простоев.
  • Прозрачность проекта для собственника через онлайн-дашборд.

Детали монтажа

  • Город установки — Воронеж.
  • Время работ на одну машину — 180 мин.
  • Кабель-каналы в гофре, соединения пропаяны и герметизированы — надёжность в карьерных условиях.

Другие примеры установок

Кейсы

arrow-right
Пример установки на Самосвал FAW

Грузовые

Установка на Самосвал FAW

Карьер из Малоярославца хотел исключить «левые» рейсы и сливы топлива на самосвале FAW. Установка комплекса с беспроводным ДУТ и защищенным трекером обеспечила 100% контроль и экономию ГСМ более 15%.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на тягач Renault T

Грузовые

Установка на тягач Renault T

Перевозчик из Липецкой области хотел прекратить сливы топлива и гонки на тягаче Renault T. Установка FleetGuide-4 АКБ и ДУТ Эскорт ТД-150 снизила расход на 15% и убрала 90% штрафов.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Стационарная Цистерна

Бензовоз

Установка на Стационарная Цистерна

Транспортная компания из Рубцовска теряла топливо при заправке грузовиков из стационарной емкости. Требовался полный контроль выдачи ГСМ и защита от хищений.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Кировец К 525

Спецтехника

Установка на Кировец К 525

Агрохолдингу из Алтайского края требовалось взять под контроль тяжелый трактор «Кировец» К-525. Основные задачи — остановить хищения топлива, наладить точный учёт обработанных гектаров и контролировать соблюдение агротехнологий.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Renault Master

Фургон

Установка на Renault Master

Дистрибьютор шин Yokohama из Барнаула хотел оптимизировать работу мобильного шиномонтажа на базе Renault Master. Установка ГЛОНАСС позволила сократить время реакции на вызовы и исключить нецелевые поездки.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Грузовик FAW J6P-390

Грузовые

Установка на Грузовик FAW J6P-390

Завод газобетонных блоков в Лисках столкнулся с хищениями топлива, нецелевым использованием грузовика FAW J6P-390 и риском повреждения хрупкого груза из-за агрессивного вождения. Требовалось решение для полного контроля над транспортом.

Смотреть установку vertical-arrow

Подпишитесь, чтобы быть в курсе новостей:

Подписываясь, вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности и обработки персональных данных

Мы в соцсетях


© 2011-2026 | www.stavtrack.ru

Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных