Установка ГЛОНАСС на МАЗ 6312 для снижения расхода топлива на 8,4%

Исходная ситуация и проблема клиента

Дорожно-строительная компания из города Набережные Челны, республика Татарстан, столкнулась с проблемой неэффективного контроля за своим грузовым автотранспортом. Ключевой грузовик МАЗ 6312, задействованный на перевозке щебёночной смеси для ремонта федеральной трассы М-7 «Волга», демонстрировал тревожные показатели. Установленная на нем система мониторинга от другого поставщика работала нестабильно: на маршруте регулярно появлялись «белые пятна» — разрывы трека до 20 минут, что делало невозможным полноценный контроль.

Главной проблемой стали финансовые потери: фактический расход топлива на грузовике МАЗ 6312 подскочил до 34,5 л/100 км, что значительно превышало норму в 30 л. Ежемесячные убытки из-за перерасхода и штрафов за скорость достигали 14 000 рублей.

Задачи, поставленные перед «Ставтрэк»

Руководство компании обратилось к нам с четким техническим заданием для повышения эффективности и прозрачности работы грузовика МАЗ 6312:

1. Обеспечить стабильную и бесперебойную передачу данных о местоположении, исключив разрывы в треке.
2. Настроить систему для фиксации и оповещения о любых случаях превышения скорости более 80 км/ч длительностью свыше 10 секунд.
3. Организовать точный контроль за расходом дизельного топлива, отслеживая все заправки и возможные факты сливов.
4. Автоматизировать процесс сравнения фактического расхода топлива с установленной нормой (30 л/100 км) и помечать любые отклонения более 12%.
5. Настроить ежедневную автоматическую выгрузку отчетов по ключевым параметрам (пробег, топливо, скорость).

Реализация проекта: монтаж и настройка

Для решения поставленных задач наши специалисты выполнили комплекс работ по установке и настройке современного оборудования. Монтаж на грузовик МАЗ 6312 занял 180 минут.

• Установка ГЛОНАСС/GPS-терминала: Был выбран надежный трекер FleetGuide-4 АКБ. Мы разместили его скрытно за приборной панелью и подключили к бортовой сети через отдельный предохранитель.
• Монтаж датчика уровня топлива: Для высокоточного контроля за горючим в топливный бак был установлен цифровой датчик уровня топлива «Эскорт ТД-150». Перед вводом в эксплуатацию ДУТ был профессионально откалиброван с шагом в 20 литров для максимальной точности измерений.

Ключевые характеристики установленного оборудования и их польза для клиента представлены в таблице.

Результаты внедрения системы мониторинга

Эффект от внедрения системы проявился уже в первые полтора месяца эксплуатации. Комплексное решение от «Ставтрэк» позволило добиться следующих результатов:

• Снижение расхода топлива: Средний расход на грузовике МАЗ 6312 уменьшился на 8,4% — с 34,5 до 31,6 л/100 км, что привело к ежемесячной экономии около 120 литров топлива.
• Полный контроль маршрута: Проблема с потерей сигнала была полностью решена. Доля «слепых зон» в треке сократилась с 12% до менее 0,7%.
• Повышение дисциплины водителя: Количество зафиксированных превышений скорости сократилось на 79% (с 29 до 6 случаев в месяц), что напрямую повлияло на снижение штрафов.
• Быстрая окупаемость: Инвестиции в установку комплекта оборудования полностью окупились за 3 месяца. Убедившись в эффективности, заказчик принял решение оснастить еще 5 единиц техники системами мониторинга «Ставтрэк».