Если вы ищете, что такое РНИС, значит где-то на горизонте уже маячит пропуск, проверка или требование от заказчика. А чаще всего — нужно на грузовом автомобиле заехать на МКАД, и внезапно выясняется, что без РНИС этого сделать нельзя. В этот момент обычно появляется тревога: что это за система, зачем она нужна и почему про неё раньше никто нормально не объяснял.

РНИС — это не «ещё одна система слежки» и не отдельный трекер, который нужно срочно купить. Это государственная информационная система, которая принимает навигационные данные от транспорта: где едет автомобиль, с какой скоростью и передаёт ли он данные корректно. Проблема в том, что про РНИС почти всегда говорят сложным языком. В итоге владельцы грузовиков и коммерческого транспорта остаются один на один с вопросами: нужен ли РНИС именно им, как зарегистрироваться, почему данные не поступают и что вообще означает эта аббревиатура.

В этой статье разберём РНИС простыми словами — что это такое, кому он действительно нужен и как с ним работать без лишней боли и потери времени.

Как расшифровывается РНИС

РНИС — это аббревиатура от Региональная навигационно-информационная система.

Если перевести с чиновничьего на человеческий, то РНИС — это система, в которую стекаются навигационные данные от транспорта: координаты, скорость, маршрут движения и статус оборудования. Эти данные используются городскими и региональными структурами для контроля движения определённых категорий транспорта.

Важно понимать:
РНИС — это не сам ГЛОНАСС и не GPS-трекер в машине.
Трекер — это «железка» в автомобиле, а РНИС — это система, которая принимает и обрабатывает данные от этого оборудования.

Отсюда и частая путаница:

  • ГЛОНАСС / GPS — источник данных
  • РНИС — приёмник и хранилище этих данных

Именно поэтому в требованиях часто пишут не «установите ГЛОНАСС», а «обеспечьте передачу навигационных данных в РНИС». Формально трекер может быть установлен, но если данные не доходят до РНИС — считается, что требования не выполнены.

Что такое РНИС и зачем он нужен

РНИС — это региональная система контроля навигационных данных транспорта. Её задача — получать, хранить и анализировать данные о движении автомобилей, которые обязаны передавать такую информацию по требованиям города или региона. Проще говоря, РНИС нужен не «для всех подряд», а для конкретных категорий транспорта и конкретных задач. Чаще всего с ним сталкиваются владельцы грузовиков, спецтехники и коммерческого транспорта, которым требуется официальное подтверждение того, что навигационные данные передаются корректно.

Для чего нужен РНИС на практике

На практике РНИС используется в нескольких сценариях:

  • Получение пропуска для въезда на МКАД, ТТК и СК
    Для грузовых автомобилей передача данных в РНИС напрямую связана с оформлением пропуска на МКАД. Если данные не поступают, пропуск могут не выдать или аннулировать.
  • Контроль движения грузового и специализированного транспорта
    РНИС позволяет городским службам видеть, что автомобиль действительно работает в разрешённых зонах и соблюдает условия движения.
  • Выполнение требований заказчиков и регуляторов
    Некоторые заказчики (особенно в госконтрактах и крупных проектах) требуют подтверждение подключения к РНИС как часть условий допуска к работам.

Подробнее об Установке ГЛОНАСС для получения пропуска Вы можете ознакомиться на этой странице. 

Кому РНИС действительно нужен

РНИС нужен, если:

  • у вас грузовой автомобиль, который заезжает на МКАД;
  • требуется официальный пропуск для движения по ограничениям;
  • вы работаете со спецтехникой или коммерческим транспортом;
  • в требованиях прямо указана передача навигационных данных в РНИС.
     

Кому РНИС не нужен

РНИС, как правило, не требуется, если:

  • у вас обычный легковой автомобиль;
  • автомобиль не заезжает в зоны с ограничениями;
  • нет требований от города, заказчика или регулятора.
     

Именно здесь возникает много путаницы: РНИС не ставят «на всякий случай». Он нужен только тогда, когда есть конкретное требование — чаще всего связанное с движением грузового транспорта в Москве.

Если вам нужно не просто разобраться, а фактически подключить автомобиль, мы выполняем подключение к РНИС Москвы с установкой и настройкой оборудования.

 

Как зарегистрироваться в РНИС

Регистрация в РНИС обычно состоит из двух этапов:
сначала регистрируется владелец или организация, затем — конкретный автомобиль. И именно на втором этапе чаще всего начинаются проблемы.

Важно сразу понимать:
РНИС — это не сервис “зарегистрировался и поехал”. Система проверяет не только данные о машине, но и факт реальной передачи навигационной информации.

Шаг 1. Регистрация владельца в РНИС

На первом этапе в системе регистрируется владелец транспортного средства — физическое лицо или организация.

Как правило, требуется:

  • данные владельца или компании;
  • контактная информация;
  • подтверждение прав на транспортное средство.

После регистрации создаётся личный кабинет, через который дальше добавляются автомобили и контролируется их статус. Без этого шага перейти к регистрации машины невозможно.

Шаг 2. Как зарегистрировать машину в РНИС

После регистрации владельца в систему добавляется конкретное транспортное средство.

Для этого обычно указываются:

  • государственный номер автомобиля;
  • VIN или другие идентификаторы ТС;
  • тип и назначение транспорта (грузовой, спецтехника и т.п.);
  • данные установленного навигационного оборудования.
     

И вот здесь важный момент:
машина считается зарегистрированной в РНИС только тогда, когда система начинает получать навигационные данные. Если данные не поступают, автомобиль может числиться добавленным, но по факту считаться неподключённым.

Что чаще всего идёт не так

На этапе регистрации автомобиля обычно возникают три типичные проблемы:

  • установлен трекер, который не поддерживает нужный протокол;
  • данные отправляются, но не на тот сервер РНИС;
  • оборудование работает, но не привязано корректно к конкретному автомобилю.

Из-за этого многие думают, что «РНИС не работает», хотя на самом деле проблема в настройке оборудования и передаче данных.

Настройка РНИС и передача навигационных данных

После регистрации автомобиля в РНИС начинается этап, на котором «что-то пошло не так» случается чаще всего. Формально машина добавлена, трекер установлен, но РНИС упорно пишет, что навигационные данные не поступают.

Причина почти всегда в настройках передачи данных.

Какие данные передаются в РНИС

В РНИС передаются не просто координаты «точка на карте». Система получает:

  • координаты и маршрут движения;
  • скорость автомобиля;
  • время передачи данных;
  • идентификаторы оборудования.

Если хотя бы часть этих данных не соответствует требованиям, РНИС может их просто не принять.

Какой протокол выбрать для РНИС

Один из самых частых вопросов — какой протокол выбрать для РНИС.

В большинстве регионов, включая Москву, используется протокол EGTS. Именно он позволяет передавать телематические данные в формате, который понимает РНИС.

Если трекер:

  • не поддерживает EGTS,
  • или работает только по «внутреннему» протоколу производителя,

то формально оборудование есть, но для РНИС оно бесполезно.

Что означает egts.mcrssar.ru

Многие видят адрес egts.mcrssar.ru в настройках или логах трекера и начинают гуглить его с лёгкой паникой. Это сервер приёма навигационных данных, через который осуществляется передача информации в РНИС. Если данные уходят на другой сервер или указаны неверные параметры подключения, РНИС просто не видит автомобиль.

Проще говоря:

  • трекер может исправно работать,
  • координаты могут отображаться в личном кабинете мониторинга,
  • но в РНИС данных не будет, если они отправляются не туда.
     

Почему навигационные данные не поступают в РНИС

Самые распространённые причины:

  • выбран неверный протокол передачи данных;
  • указан неправильный сервер или порт;
  • трекер не сертифицирован для работы с РНИС;
  • оборудование установлено, но не настроено под требования системы;
  • данные есть, но они не привязаны к конкретному ТС в РНИС.
     

В итоге система видит «тишину» и считает автомобиль неподключённым, даже если фактически он ездит и передаёт координаты.

Как удалить машину из РНИС

Вопрос об удалении автомобиля из РНИС обычно возникает при продаже машины, замене оборудования или прекращении работы с коммерческим транспортом. И здесь важно понимать: просто “перестать передавать данные” — не значит удалить автомобиль из системы.

Когда может понадобиться удаление автомобиля из РНИС

Чаще всего автомобиль удаляют из РНИС в следующих случаях:

  • транспортное средство продано;
  • автомобиль больше не используется в деятельности, где требуется РНИС;
  • меняется оборудование или владелец, и требуется новая регистрация;
  • автомобиль больше не заезжает в зоны с ограничениями (например, на МКАД).
     

Как удалить машину из РНИС

Как правило, удаление автомобиля происходит через тот же личный кабинет, в котором он был зарегистрирован.

Процесс обычно включает:

  • подачу запроса на удаление транспортного средства;
  • подтверждение причины удаления;
  • ожидание обработки запроса со стороны системы или оператора РНИС.
     

Важно учитывать, что в некоторых случаях автомобиль не удаляется полностью, а переводится в неактивный статус. Это нормально и зависит от региональных правил работы РНИС.

Что важно учесть

  • Если автомобиль продан, лучше удалить его из РНИС, чтобы избежать вопросов по передаче данных в будущем.
  • При замене трекера сначала корректно отключается старое оборудование, и только потом выполняются изменения в системе.
  • Если возникают сложности с удалением, чаще всего причина в том, что автомобиль всё ещё привязан к активному оборудованию.

Как связаться с РНИС

Попытка напрямую связаться с РНИС часто начинается одинаково: поиск контактов, звонки, ожидание ответа и ощущение, что вы разговариваете с автоответчиком, даже когда трубку взял человек.

Это нормально. РНИС — государственная система, и оперативная поддержка для конечных пользователей у неё, мягко говоря, не всегда приоритет.

Какие способы связи обычно доступны

В зависимости от региона, доступны следующие варианты:

  • электронная почта, указанная на официальном сайте РНИС;
  • форма обратной связи или обращения через личный кабинет;
  • обращения через региональные порталы или ведомства, курирующие транспорт.

При этом сроки ответа могут быть от нескольких дней до нескольких недель — это стоит учитывать, если вопрос срочный (например, связан с пропуском на МКАД).

Когда обращаться напрямую, а когда нет

Имеет смысл обращаться напрямую в РНИС, если:

  • есть вопрос по статусу заявки или регистрации;
  • требуется уточнение по формальным требованиям;
  • нужно подтвердить обработку уже поданных данных.
     

Во всех остальных случаях — при проблемах с передачей данных, настройкой оборудования или протоколами — прямое обращение в РНИС часто не даёт быстрого результата. Система видит только факт наличия или отсутствия данных, но не причины, по которым они не поступают.

Именно поэтому большинство технических вопросов решаются не через сам РНИС, а на стороне оборудования и его настройки.

Кратко: ответы на частые вопросы о РНИС

Нужен ли РНИС для легкового автомобиля?
Нет. Обычно РНИС требуется только для грузовых автомобилей, спецтехники и транспорта, которому нужен пропуск на МКАД или другие ограниченные зоны.

Можно ли зарегистрироваться самостоятельно?
Да, регистрация владельца и машины возможна через личный кабинет РНИС, но важно правильно настроить оборудование и передавать данные в систему.

Почему данные не поступают в РНИС?
Чаще всего из-за неправильного протокола, неверного сервера или некорректной привязки оборудования к автомобилю.

Можно ли удалить автомобиль из РНИС?
Да, через личный кабинет. При этом иногда автомобиль просто переводится в неактивный статус, а не полностью удаляется.

Что такое EGTS и egts.mcrssar.ru?
EGTS — протокол передачи телематических данных, а egts.mcrssar.ru — сервер, на который данные направляются для обработки РНИС. Если данные уходят не туда, система не видит автомобиль.

Что делать, если нужна помощь?
Технические вопросы лучше решать через оборудование и настройку трекера. Прямое обращение в РНИС чаще всего не ускоряет процесс.

Теперь вы знаете, что такое РНИС, кому он нужен и как с ним работать без лишней головной боли. Если ваш грузовой автомобиль заезжает на МКАД или вам требуется передача навигационных данных в систему, важно не только зарегистрироваться, но и правильно настроить оборудование. Мы помогаем владельцам транспорта подключить трекеры к РНИС, настроить передачу данных и получить все необходимые пропуска, чтобы вы могли спокойно работать, не сталкиваясь с проблемами системы.