Схема работы GPS/ГЛОНАСС мониторинга

Трекер – цифровой терминал для приёма и передачи данных. Он собирает всевозможную информацию: местоположение, направление движения, скорость, уровень топлива и т.д. Трекер состоит из: GPS или ГЛОНАСС приёмника ; GSM передатчика; разъёмов для подключения датчиков контроля , внешних GPS/ГЛОНАСС и GSM антенн. Также он имеет внутреннюю память и встроенный аккумулятор.

2. Прием ГЛОНАСС/GPS сигнала

Внешняя ГЛОНАСС/GPS антенна постоянно принимает сигнал со спутников. По этому сигналу трекер определяет точные координаты своего местонахождения. Эта информация, а также данные с различных датчиков установленных на транспорте, собираются в памяти трекера для дальнейшей передачи на сервер мониторинга автотранспорта.

3. Передача данных по GSM

Через внешнюю GSM антенну данные из трекера посредством GPRS соединения передаются на сервер мониторинга Wiafleet, где она и хранится в дальнейшем. Диспетчер, ведущий мониторинг своего автопарка может легко получить абсолютно все данные с сервера. Достаточно подключится к интернету через любое устройство (ноутбук, компьютер, планшет, телефон) и выйти на специальный веб сайт Wiafleet. Здесь пользователю доступны множество отчётов и срезов о работе всего транспорта на предприятии.

Датчики расхода топлива

Принцип работы датчика расхода топлива основан на измерении количества топлива, которое протекает через измерительную камеру расходомера. Топливо поступает в измерительную камеру через входное отверстие и поворачивает кольцо камеры. Такой датчик может работать автономно или же его можно подключить к общей системе мониторинга к GPS/GLONASS трекеру.

Дополнительные датчики

Датчики работы механизмов - цифровые или аналоговые устройства для передачи информации о работе дополнительных агрегатов транспортных средств. Используется в системе GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта. Позволяет знать сколько времени работал механизм, где работал, какой пробег был со включенным механизмом, сколько литров топлива было потрачено за каждый час работы.