Или напишите нам:
| Изначальная задача клиента | Компания столкнулась с проблемой холостого хода автокрана KAMAZ 25 тонн. Решение включало установку терминала FleetGuide-3 и датчиков для контроля расхода топлива и работы стрелы. |
| Модель ТС | Автокран KAMAZ 25тонн |
| Регион/город установки | Пятигорск |
| Комплект оборудования |
|
| Время монтажа | Установка и настройка системы мониторинга были выполнены за 3 часа. |
Компания, занимающаяся строительством и ремонтом, столкнулась с проблемой неэффективного использования автокрана KAMAZ 25 тонн. Часто использовавшийся по вахтовой схеме, кран часто простаивал с заведённым двигателем, что вело к нерациональным расходам топлива и сложностям в планировании работы. Основные задачи заключались в следующем:
Для решения этих задач был выбран ГЛОНАСС/GPS терминал FleetGuide-3, который был установлен в ящик электрооборудования автокрана. В процессе установки также был использован датчик уровня топлива Omnicomm AF-20310, который был адаптирован под нужды автокрана и проточен до 240 см для точного измерения топлива. Также был установлен аналоговый датчик угла стрелы, который был подключен через интерфейс RS-485 для передачи точных данных о положении стрелы в процессе работы.
После установки всех устройств, в системе Stavtrack Online был настроен специализированный отчёт «Работа стрелы», который позволяет получать информацию о времени работы с нагрузкой и без, что значительно улучшило мониторинг и контроль работы техники.
| Оборудование | Назначение и польза для клиента |
|---|---|
| Терминал FleetGuide-3 | Обеспечивает точное отслеживание местоположения автокрана и контроль времени работы на объекте. |
| Датчик уровня топлива Omnicomm AF-20310 | Позволяет контролировать расход дизельного топлива, предотвращая его несанкционированные сливания и утраты. |
| Аналоговый датчик угла стрелы (RS-485) | Обеспечивает точный контроль за временем подъёма и опускания стрелы, что помогает анализировать эффективность работы крана. |
Результаты внедрения системы мониторинга «Ставтрэк» для автокрана KAMAZ 25 тонн стали ощутимыми сразу:
Все отзывы
Кейсы
Грузовые
Транспортная компания из Обнинска столкнулась с перерасходом топлива до 55 литров за рейс на тягаче Dongfeng, 'провалами' в GPS-треке на трассе М-3 и регулярными штрафами за скорость. Требовался непрерывный контроль маршрута и двух топливных баков.
Смотреть установку
Грузовые
Карьер из Малоярославца хотел исключить «левые» рейсы и сливы топлива на самосвале FAW. Установка комплекса с беспроводным ДУТ и защищенным трекером обеспечила 100% контроль и экономию ГСМ более 15%.
Смотреть установку
Грузовые
Зернохозяйство из Новоалександровска хотело удалённо блокировать ЗиЛ-зерновоз при отступлении от маршрута — система мониторинга с реле блокировки полностью решила задачу.
Смотреть установку
Грузовые
Строительной компании из Рубцовска требовался комплексный контроль за тягачом Hongyan: отслеживание маршрутов, пресечение сливов топлива, мониторинг скорости и оценка стиля вождения для снижения издержек.
Смотреть установку
Грузовые
Крупный маркетплейс из Ноябрьска терял контроль над седельным тягачом Foton Auman, который выполнял дальние рейсы. Требовалось пресечь хищения дизельного топлива, оптимизировать маршруты и повысить дисциплину водителя для сокращения издержек.
Смотреть установку
Грузовые
Перевозчику из Кропоткина, чей тягач Volvo FH-12 совершал рейсы в Турцию, требовался бесперебойный трекинг в роуминге, точный контроль двух топливных баков и оперативные алерты о сливах топлива для пресечения хищений и оптимизации международных перевозок.
Смотреть установку Email
info@stavtrack.ru
График работы:
Пн — Пт с 6:00 до 19:00
Адреса
123100, Москва, Пресненская наб. 12
Телефон: 8 (499) 677-51-83
Подпишитесь, чтобы быть в курсе новостей:
Подписываясь, вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности и обработки персональных данных
© 2011-2026 | www.stavtrack.ru
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данныx