Или напишите нам:
| Изначальная задача клиента | Строительная компания сократила перерасход топлива на 11% и повысила точность учета работы экскаватора-погрузчика JOHN DEERE 325J благодаря системе мониторинга от компании «Ставтрэк». |
| Модель ТС | JOHN DEERE 325J |
| Регион/город установки | Минеральные Воды |
| Комплект оборудования |
|
| Время монтажа | 3 часа |
Экскаватор-погрузчик JOHN DEERE 325J используется строительной компанией для выполнения различных земляных и строительных работ. Этот мощный механизм работает на нескольких участках, выполняя работы по выемке и перемещению материалов. Однако у компании возникли проблемы с эффективностью эксплуатации техники, в частности с учётом работы экскаватора и расхода топлива. Бригадир не имел точных данных о времени работы экскаватора, а также не знал, сколько топлива расходует техника и где могут происходить сливки. Задачи, которые необходимо было решить, включали:
Для решения поставленных задач компания "Ставтрэк" предложила комплексную систему мониторинга, которая обеспечила полный контроль над экскаватором JOHN DEERE 325J. В процессе внедрения системы были использованы современные телематические решения, которые позволили значительно улучшить эффективность работы техники. Работы по установке и настройке системы мониторинга заняли около 3 часов.
Для реализации системы мониторинга был выбран ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-3, который был скрытно размещен за сиденьем экскаватора в нише под брызгозащитным кожухом. Это решение позволило надежно зафиксировать терминал и обеспечить его защиту от внешних воздействий, при этом не нарушая общей работы машины. Кабель для подключения датчика уровня топлива Omnicomm LLS-20160 был проложен в гофре до топливного бака, что исключает вероятность повреждения и утечек. Все соединения были герметизированы полиуретановым герметиком для предотвращения воздействия внешней среды. На штоке стрелы был установлен датчик угла, который был подключен ко второму входу терминала. Это позволило в реальном времени отслеживать фактическое время работы ковша, что важно для учета труда и эффективности работы экскаватора на различных участках.
После монтажа датчиков и завершения установки система была тарирована. Для обеспечения максимальной точности работы датчика уровня топлива была проведена калибровка в 14 точек, что исключило любую погрешность в измерениях. Все данные о топливе и моточасах начали поступать в систему Stavtrack Online, где диспетчер получил доступ к подробным отчетам по расходу топлива, времени работы экскаватора и истории простоя техники. Это позволило компании точно контролировать не только расход топлива, но и работу самого механизма.
| Оборудование | Назначение и преимущества |
|---|---|
| ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-3 | Обеспечивает круглосуточный мониторинг местоположения экскаватора и позволяет отслеживать его рабочие зоны. Все данные фиксируются и сохраняются в системе, что помогает контролировать перемещения техники и исключить несанкционированные рейсы. |
| Датчик уровня топлива Omnicomm LLS-20160 | Высокоточный датчик, который позволяет отслеживать уровень топлива с точностью до 1%. В сочетании с системой мониторинга позволяет отслеживать все операции с топливом, исключая возможность несанкционированных сливов и точнее учитывать расход. |
| Датчик угла на штоке стрелы | Датчик фиксирует угловые изменения стрелы экскаватора, что позволяет точно отслеживать время работы ковша. Это дает точные данные для учета моточасов и помогает эффективно управлять трудозатратами. |
После внедрения системы мониторинга от компании "Ставтрэк" строительная компания добилась ощутимых экономических результатов. Система позволила не только повысить точность учета работы экскаватора, но и значительно сократить расходы на топливо.
Система мониторинга от "Ставтрэк" позволила строительной компании не только улучшить контроль за работой экскаватора-погрузчика JOHN DEERE 325J, но и добиться реальных экономических эффектов. Внедрение системы стало важным шагом в оптимизации работы строительной техники и повышении общей эффективности работы компании.
Все отзывы
Кейсы
Грузовые
Крупный маркетплейс из Ноябрьска терял контроль над седельным тягачом Foton Auman, который выполнял дальние рейсы. Требовалось пресечь хищения дизельного топлива, оптимизировать маршруты и повысить дисциплину водителя для сокращения издержек.
Смотреть установку
Грузовые
Транспортная компания из Обнинска столкнулась с неконтролируемым расходом топлива и нарушениями скоростного режима на тягаче DAF XF. Требовалось комплексное решение для онлайн-мониторинга и защиты от сливов.
Смотреть установку
Легковые
Ландшафтной компании из Зеленодольска требовалось оптимизировать маршруты и проконтролировать использование служебного автомобиля Рено Дастер, который доставляет бригады на объекты. Основные задачи — исключить нецелевое использование, снизить расходы на топливо и повысить дисциплину вождения.
Смотреть установку
Фургон
Пивоварня из Барнаула столкнулась с риском порчи хрупкой продукции (пива) из-за агрессивного вождения и неконтролируемых маршрутов фургона Ford Transit. Требовалось решение для контроля стиля езды, отслеживания местоположения и оптимизации расхода топлива по нормам.
Смотреть установку
Грузовые
Карьер из Малоярославца хотел исключить «левые» рейсы и сливы топлива на самосвале FAW. Установка комплекса с беспроводным ДУТ и защищенным трекером обеспечила 100% контроль и экономию ГСМ более 15%.
Смотреть установку
Спецтехника
Задача клиента: Контроль расхода топлива и повышение безопасности эксплуатации комбайна Дон 680М с помощью системы мониторинга.
Смотреть установку Email
info@stavtrack.ru
График работы:
Пн–Пт: 6:00–19:00
Сб–Вс: 8:00–17:00
Адреса
123100, Москва, Пресненская наб. 12
Телефон: 8 (499) 677-51-83
Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы быть в курсе новостей:
Подписаться© 2011-2026 | www.stavtrack.ru
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных