Или напишите нам:
| Изначальная задача клиента | Строительная компания сократила перерасход топлива на 11% и повысила точность учета работы экскаватора-погрузчика JOHN DEERE 325J благодаря системе мониторинга от компании «Ставтрэк». |
| Модель ТС | JOHN DEERE 325J |
| Регион/город установки | Минеральные Воды |
| Комплект оборудования |
|
| Время монтажа | 3 часа |
Экскаватор-погрузчик JOHN DEERE 325J используется строительной компанией для выполнения различных земляных и строительных работ. Этот мощный механизм работает на нескольких участках, выполняя работы по выемке и перемещению материалов. Однако у компании возникли проблемы с эффективностью эксплуатации техники, в частности с учётом работы экскаватора и расхода топлива. Бригадир не имел точных данных о времени работы экскаватора, а также не знал, сколько топлива расходует техника и где могут происходить сливки. Задачи, которые необходимо было решить, включали:
Для решения поставленных задач компания "Ставтрэк" предложила комплексную систему мониторинга, которая обеспечила полный контроль над экскаватором JOHN DEERE 325J. В процессе внедрения системы были использованы современные телематические решения, которые позволили значительно улучшить эффективность работы техники. Работы по установке и настройке системы мониторинга заняли около 3 часов.
Для реализации системы мониторинга был выбран ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-3, который был скрытно размещен за сиденьем экскаватора в нише под брызгозащитным кожухом. Это решение позволило надежно зафиксировать терминал и обеспечить его защиту от внешних воздействий, при этом не нарушая общей работы машины. Кабель для подключения датчика уровня топлива Omnicomm LLS-20160 был проложен в гофре до топливного бака, что исключает вероятность повреждения и утечек. Все соединения были герметизированы полиуретановым герметиком для предотвращения воздействия внешней среды. На штоке стрелы был установлен датчик угла, который был подключен ко второму входу терминала. Это позволило в реальном времени отслеживать фактическое время работы ковша, что важно для учета труда и эффективности работы экскаватора на различных участках.
После монтажа датчиков и завершения установки система была тарирована. Для обеспечения максимальной точности работы датчика уровня топлива была проведена калибровка в 14 точек, что исключило любую погрешность в измерениях. Все данные о топливе и моточасах начали поступать в систему Stavtrack Online, где диспетчер получил доступ к подробным отчетам по расходу топлива, времени работы экскаватора и истории простоя техники. Это позволило компании точно контролировать не только расход топлива, но и работу самого механизма.
| Оборудование | Назначение и преимущества |
|---|---|
| ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-3 | Обеспечивает круглосуточный мониторинг местоположения экскаватора и позволяет отслеживать его рабочие зоны. Все данные фиксируются и сохраняются в системе, что помогает контролировать перемещения техники и исключить несанкционированные рейсы. |
| Датчик уровня топлива Omnicomm LLS-20160 | Высокоточный датчик, который позволяет отслеживать уровень топлива с точностью до 1%. В сочетании с системой мониторинга позволяет отслеживать все операции с топливом, исключая возможность несанкционированных сливов и точнее учитывать расход. |
| Датчик угла на штоке стрелы | Датчик фиксирует угловые изменения стрелы экскаватора, что позволяет точно отслеживать время работы ковша. Это дает точные данные для учета моточасов и помогает эффективно управлять трудозатратами. |
После внедрения системы мониторинга от компании "Ставтрэк" строительная компания добилась ощутимых экономических результатов. Система позволила не только повысить точность учета работы экскаватора, но и значительно сократить расходы на топливо.
Система мониторинга от "Ставтрэк" позволила строительной компании не только улучшить контроль за работой экскаватора-погрузчика JOHN DEERE 325J, но и добиться реальных экономических эффектов. Внедрение системы стало важным шагом в оптимизации работы строительной техники и повышении общей эффективности работы компании.
Все отзывы
Кейсы
Фургон
Мясокомбинату из Нижневартовска требовалось гарантировать сохранность продукции при перевозке на рефрижераторе ГАЗель NEXT. Основные задачи: обеспечить строгий температурный контроль, пресечь хищения топлива и полностью контролировать маршруты транспорта для соблюдения графика поставок.
Смотреть установку
Грузовые
Крупный маркетплейс из Ноябрьска терял контроль над седельным тягачом Foton Auman, который выполнял дальние рейсы. Требовалось пресечь хищения дизельного топлива, оптимизировать маршруты и повысить дисциплину водителя для сокращения издержек.
Смотреть установку
Спецтехника
Автокран КАМАЗ в Россоши: Stavtrack Online контролирует стрелу, опоры и топливо — экономия дизеля 9 % и штрафов почти ноль.
Смотреть установку
Спецтехника
Дорожно-строительная компания из Набережных Челнов несла убытки из-за 'слепых зон' в треках, завышенного расхода топлива на МАЗ 6312 до 34,5 л/100 км и штрафов за скорость. Суммарные потери достигали 14 000 ₽ в месяц.
Смотреть установку
Фургон
Торговая компания из Липецка столкнулась с высокими штрафами за скорость и неконтролируемыми маршрутами фургона 'Газель'. Требовалось решение для онлайн-мониторинга и повышения дисциплины водителей.
Смотреть установку
Фургон
Компания по доставке воды из Россоши хотела прекратить "левые" рейсы и снизить перерасход топлива на своей ГАЗели 3302. Требовался надежный контроль маршрутов, скорости и стиля вождения.
Смотреть установку Email
info@stavtrack.ru
График работы:
Пн — Пт с 6:00 до 19:00
Адреса
123100, Москва, Пресненская наб. 12
Телефон: 8 (499) 677-51-83
Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы быть в курсе новостей:
Подписаться© 2011-2026 | www.stavtrack.ru
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных