Установка системы учёта моточасов на экскаватор Hyundai R60W-9S

Исходная ситуация: «Слепые зоны» в учёте работы экскаватора

Строительная компания из Краснодара, занимающаяся благоустройством городских территорий, столкнулась с проблемой непрозрачного учёта работы колёсного экскаватора Hyundai R60W-9S. Техника работала посменно на нескольких площадках, и у прорабов не было объективных данных о реальной выработке.

Ключевые проблемы, с которыми столкнулся клиент:

• «Левые» подработки: Были подозрения, что операторы используют экскаватор Hyundai для выполнения сторонних заказов, увеличивая расход топлива и амортизацию без выгоды для компании.
• Непрозрачный учёт моточасов: Невозможно было отделить реальное время копания от простоев с включённым двигателем, что приводило к завышению смет и несправедливой оплате труда.
• Жалобы жителей: Работа техники в ночное время вызывала недовольство жителей близлежащих домов, а у компании не было доказательной базы для подтверждения фактического времени работ.
• Требования заказчика: Муниципальный заказчик требовал предоставлять ежедневные электронные отчёты с точными координатами и длительностью работы ковша для приёмки выполненных объёмов.

Задачи для внедрения системы мониторинга

Клиент поставил перед компанией «Ставтрэк» следующие цели:

1. Обеспечить онлайн-контроль местоположения экскаватора Hyundai R60W-9S.
2. Внедрить точный и автоматизированный учёт моточасов, разделяя их на время работы под нагрузкой (копание) и холостой ход.
3. Настроить систему оповещений о выезде техники за пределы установленной рабочей зоны (геозоны).
4. Сформировать автоматические отчёты о выработке для предоставления заказчику.

Комплексное и экономичное решение от «Ставтрэк»

Проанализировав задачи, наши инженеры предложили компактное, но мощное решение, не требующее установки множества датчиков. Весь монтаж на колёсный экскаватор Hyundai занял всего 60 минут.

Этапы проведённых работ:

• В электрошкафу под консолью оператора был скрытно размещён ГЛОНАСС/GPS-терминал FleetGuide-4 АКБ.
• Для точного определения режима работы на рукоять гидроцилиндра был установлен концевой выключатель (концевик). Его сигнал, подключенный к цифровому входу трекера, позволил безошибочно разделять состояния «копание» и «транспортное положение».
• Питание терминала было подключено к замку зажигания, что позволило дополнительно фиксировать каждое включение и выключение двигателя.

Установленное оборудование и его польза

Результаты внедрения системы в Краснодарском крае

Уже через шесть недель после установки оборудования и настройки отчётов в системе Stavtrack Online, строительная компания из Краснодара получила ощутимый эффект:

• Полное искоренение «левых» подработок. Система трижды зафиксировала выезд экскаватора за пределы рабочей геозоны и отправила мгновенное SMS-оповещение руководителю. После этого нецелевое использование техники прекратилось.
• Снижение эксплуатационных расходов. За счёт исключения приписок и сокращения времени работы на холостом ходу, фактические моточасы уменьшились на 11%, что привело к соразмерной экономии дизельного топлива.
• Прозрачная отчётность и экономия времени. Автоматическая выгрузка отчётов в формате *.xlsx для заказчика позволила экономить инженеру ПТО до 40 минут рабочего времени ежедневно.
• Соблюдение «режима тишины». Оповещения о работе экскаватора Hyundai после 22:00 позволили диспетчеру оперативно связываться с мастером на объекте, что сократило количество жалоб от жителей на 90%.
• Быстрая окупаемость. Вложения в систему мониторинга окупились менее чем за три месяца, после чего компания приняла решение оснастить аналогичными комплексами ещё пять экскававаторов.