Режим работы (время по МСК):
Ежедневно с 6:00 до 19:00
Звонок по России бесплатный

Или напишите нам:

WhatsApp Telegram MAX

Контроль топлива и ГЛОНАСС-мониторинг для тягача DAF XF

Описание установки

Изначальная задача клиента

Транспортная компания из Обнинска столкнулась с неконтролируемым расходом топлива и нарушениями скоростного режима на тягаче DAF XF. Требовалось комплексное решение для онлайн-мониторинга и защиты от сливов.

Модель ТС тягач DAF XF
Регион/город установки Обнинск
Комплект оборудования
  • GPS/ГЛОНАСС-терминал FleetGuide-4 АКБ
  • Датчик уровня топлива Omnicomm AF-20310
Время монтажа 180 минут
Заказать установку
Узнать стоимость

Проблема транспортной компании из Калужской области

Транспортное предприятие из города Обнинск, специализирующееся на грузоперевозках, столкнулось с серьезными трудностями в управлении своим седельным тягачом DAF XF. Руководство не имело надежных инструментов для контроля за работой водителя, что приводило к увеличению эксплуатационных расходов и снижению общей эффективности.

Задачи, поставленные клиентом

  1. Обеспечить круглосуточный контроль за точным местоположением и маршрутами тягача DAF XF.
  2. Внедрить систему для мониторинга и пресечения нарушений скоростного режима.
  3. Получать объективные данные для оценки стиля вождения (резкие маневры, торможения), чтобы снизить износ техники.
  4. Взять под полный контроль расход дизельного топлива: отслеживать все заправки и исключить возможность несанкционированных сливов.

Комплексное решение от «Ставтрэк»

Проанализировав задачи клиента, наши инженеры предложили проверенное и эффективное решение. Все работы по монтажу и настройке оборудования на тягач DAF XF были выполнены на территории заказчика в Обнинске и заняли 180 минут.

  • Установка ГЛОНАСС/GPS-терминала: В кабине грузовика был скрытно размещен трекер FleetGuide-4 АКБ. Это устройство является ядром системы мониторинга. Его ключевое преимущество — наличие встроенного аккумулятора, который обеспечивает бесперебойную работу и передачу данных даже в случае отключения основного питания автомобиля. Это служит надежной защитой от возможного саботажа со стороны водителя.
  • Монтаж датчика контроля топлива: Для решения проблемы хищений в топливный бак седельного тягача был установлен высокоточный датчик уровня топлива (ДУТ) Omnicomm AF-20310. Чтобы гарантировать максимальную точность показаний, наши специалисты провели обязательную процедуру тарировки бака. Этот процесс включает в себя заливку топлива равными порциями с фиксацией показаний датчика на каждом этапе, что позволяет добиться погрешности измерений не более 1%.

Установленное оборудование и его польза

ОборудованиеНазначение и выгоды для клиента
Терминал FleetGuide-4 АКБОбеспечивает непрерывный сбор и передачу данных о местоположении, скорости и маршруте машины. Встроенный аккумулятор гарантирует работоспособность в любых условиях, а акселерометр предоставляет данные для оценки стиля вождения.
Датчик топлива Omnicomm AF-20310Высокоточный цифровой ДУТ, который позволяет с максимальной точностью отслеживать все заправки и любые, даже самые незначительные, сливы горючего. Исключает любые махинации с топливом, делая их бессмысленными.

Результаты внедрения системы мониторинга

После установки оборудования и настройки отчетов в системе Stavtrack Online, руководитель и логист компании получили мощный инструмент для анализа и контроля.

  • Полное искоренение хищений топлива: Система мгновенно оповещает о любых резких падениях уровня топлива, что позволило полностью прекратить сливы и привело к снижению расхода ГСМ.
  • Повышение дисциплины водителей: Постоянный контроль скоростного режима и стиля вождения заставил водителя более аккуратно и бережно эксплуатировать тягач DAF XF, что привело к снижению количества штрафов и затрат на ремонт.
  • Прозрачная отчетность: Автоматизированные отчеты по пробегу, моточасам и расходу топлива упростили ведение бухгалтерии и позволили формировать объективные нормы расхода ГСМ.
  • Оптимизация логистики: Онлайн-контроль за передвижением грузовика позволил более эффективно планировать маршруты и оперативно реагировать на любые отклонения.

Другие примеры установок

Кейсы

arrow-right
Пример установки на Самосвал КАМАЗ 65115

Спецтехника

Установка на Самосвал КАМАЗ 65115

Самосвал КАМАЗ 65115 работал на перевозке песка в карьере с плохой сотовой связью, что приводило к "слепым зонам" в контроле и хищениям топлива. Требовалось обеспечить непрерывный трекинг и мониторинг ГСМ.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Экскаватор JCB 3CX

Спецтехника

Установка на Экскаватор JCB 3CX

Строительной компании из Воронежа требовался контроль фактической работы и расхода топлива на экскаваторе JCB 3CX. Система мониторинга решила проблему с приписками и сливами ГСМ.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Опрыскиватель

Сельхозтехника

Установка на Опрыскиватель

Агроному требовался точный учёт обработанной площади и моточасов самоходного опрыскивателя, работавшего по ночам. Необходимо было исключить приписки и контролировать скорость для предотвращения перерасхода химикатов.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428E

Спецтехника

Установка на Экскаватор-погрузчик Caterpillar 428E

Подрядчик из Нового Уренгоя терял контроль над экскаватором Caterpillar 428E из-за постоянного пропадания GSM-связи на объектах, что приводило к хищениям топлива и отсутствию точного учета моточасов. Требовалось надежное решение, работающее в сложных условиях ЯНАО.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Самосвал Sinotruk HOWO 6x6

Спецтехника

Установка на Самосвал Sinotruk HOWO 6x6

Владелец парка самосвалов HOWO обратился для оснащения техники мониторингом – требовалось отслеживать местоположение машин на маршруте перевозки песка и контролировать расход дизельного топлива из двух баков.

Смотреть установку vertical-arrow
Пример установки на Тягач Scania G440

Грузовые

Установка на Тягач Scania G440

Логистическая компания из Златоуста теряла контроль над тягачом Scania G440 на Урале из-за «дыр» в треке и страдала от перерасхода топлива. Требовалось обеспечить непрерывный мониторинг, контроль двух топливных баков и скоростного режима.

Смотреть установку vertical-arrow

Подпишитесь, чтобы быть в курсе новостей:

Подписываясь, вы соглашаетесь с условиями политики конфиденциальности и обработки персональных данных

Мы в соцсетях


© 2011-2026 | www.stavtrack.ru

Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой | Политика обработки персональных данных